Postavljanje tvornica u inozemstvu često dolazi s strogim propisima, kao što su rigorozne inspekcije američke FDA/USDA, visoki troškovi rada i ozbiljan nedostatak radne snage.Nasuprot tome, "centralizirana automatizirana masovna proizvodnja u Aziji u kombinaciji s dugodistancijskim pomorskim prijevozom" je najbrža i najjeftinija strategija za brendove da testiraju globalna tržišta.

Prema proračunima velikih proizvođača hrane, kontejner od 40 stopa može sadržavati stotine tisuća jušnih knedli.To čini troškove dostave po knedli vrlo konkurentnima.Međutim, da bi ovaj poslovni model s visokim profitom funkcionirao, apsolutna životna linija je "neprekinuti hladni lanac na -18°C."

Prema najnovijem Globalnom izvještaju o tržištu smrznutih dim suma koji je objavio Dataintelo Market Research, ovaj val globalizacije brzo raste:

Kada se šire na globalna tržišta, multinacionalni prehrambeni divovi slijede jasnu logiku: prvo testiraju tržište putem pomorskog prijevoza, a zatim kasnije grade lokalne tvornice.

• Chimei Food: Kada su ušli na europsko tržište (poput Poljske i Ujedinjenog Kraljevstva), isprva su usvojili strategiju "proizvodnje u sjedištu na Tajvanu, izvozeći putem cjelokupnog niskotemperaturnog pomorskog prijevoza." Tek nakon što su se prodaje stabilizirale i porasle u kanalima poput Costco Europe, postigavši ekonomiju razmjera, prešli su na "tehničku suradnju i OEM" s lokalnim poljskim prehrambenim tvornicama kako bi postupno lokalizirali proizvodne linije.
• 
  
• Ajinomoto (Japan): Njihovi zamrznuti dim sum, koji drži visoki tržišni udio u Europi i SAD-u, slijedili su točno isti put.U ranim fazama, proizvodi su se izvozili pomorskim teretom iz azijskih baza (kao što su Japan i Tajland).Kada su godišnje prodaje u inozemstvu prešle prag, stekli su i obnovili lokalne tvornice u Europi i SAD-u.

Bilo da se radi o početnoj fazi isporuke ili kasnijoj fazi OEM suradnje, međunarodni kupci prioritet daju jednom ključnom faktoru prilikom ocjenjivanja azijskih dobavljača: sposobnost predviđanja rizika i kontrole kvalitete hladnog lanca "od tvornice do inozemnih maloprodajnih trgovina."

Kako bi se riješio problem potrošača "pucanja smrznute kože i curenja juhe tijekom zagrijavanja u mikrovalnoj pećnici ili na pari," prehrambene marke i međunarodni kupci moraju surađivati kako bi uspostavili sljedeće četiri profesionalne obrambene linije u prekograničnoj logistici:

1. Prva linija obrane: Odlazak iz tvornice i utovar kontejnera
Kada proizvodi napuste zamrzivač, boravak na sobnoj temperaturi duže od 15 minuta uzrokuje blago odmrzavanje, stvarajući površinsku vlagu.Kada se ponovno smrzne, ova vlaga pretvara se u velike, oštre ledene kristale koji probijaju nježnu kožicu knedli i uništavaju gluten mrežu, što dovodi do napuknute kožice i curenja juhe tijekom ponovnog zagrijavanja.

Poduzeće Standardno Rješenje: Implementirati napuhive skloništa za dokove kako bi se osigurao 100% zračni pečat između kamiona i izlaza iz zamrzivača za prijenose bez varijacije temperature. Osim toga, morski reefers moraju biti prethodno ohlađeni na -18°C do -20°C prije utovara. Nikada se ne oslanjajte na rashladnu jedinicu kontejnera da smanji temperaturu novopunjenih proizvoda.

2. Druga linija obrane: Pomorski transport

Tijekom pomorskog putovanja koje traje od 2 do 4 tjedna, kontejneri se suočavaju s žarkim suncem i ekstremnim vremenskim uvjetima, stavljajući na test cirkulaciju unutarnjeg protoka zraka.

Kritična pojedinost: Kao smrznuti kuhani dim sum, jušne knedle ne zahtijevaju svjež zrak. Ventilacijski ventili moraju biti potpuno zatvoreni tijekom putovanja kako bi se spriječilo ulazak vlažnog morskog zraka i stvaranje leda. Nadalje, slaganje paleta nikada ne smije premašiti "crvenu granicu opterećenja" kako bi se osiguralo ravnomjerno cirkuliranje hladnog zraka od T-Bar poda prema gore, eliminirajući bilo kakve vruće točke.

3. Treća linija obrane: Potpuno digitalno praćenje temperature.

Kada globalni maloprodajni lanci primaju robu na pristaništu, zahtijevaju znanstvene podatke, a ne usmena jamstva.

Standardna tehnologija: IoT senzori temperature u stvarnom vremenu moraju biti postavljeni na samom stražnjem dijelu kontejnera—gdje zračna cirkulacija prestaje—kako bi se 24/7 bilježile temperature i vlažnost. Po dolasku u inozemstvo, kupci mogu pregledati izvještaje izravno putem oblaka. Pošiljka se oslobađa i prihvaća samo ako temperatura nikada nije porasla iznad -18°C, čime se učinkovito sprječavaju trgovački sporovi.

4. Četvrta linija obrane: Posljednja milja od carinjenja do maloprodajnih polica

Ova posljednja dionica—koja obuhvaća carinjenje, inspekciju, transport do privremenog hladnog skladišta i punjenje otvorenih maloprodajnih zamrzivača—predstavlja najkompleksnije okruženje.

Ključni pokazatelj: Hipermarketi strogo nadgledaju lokalnu učinkovitost isporuke partnera dobavljača 3PL (logistika treće strane). Strogi SOP-ovi moraju ograničiti vrijeme prijenosa s rashladnog kamiona na zamrzivač u trgovini na samo nekoliko minuta, osiguravajući da prethodni napori ne propadnu.

Globalizacija juha u knedlama je visoko precizna borba za kontrolu temperature. "Neprekidni hladni lanac opskrbe" ima jednaku komercijalnu vrijednost kao i automatizirana proizvodna oprema unutar tvornice. Dokazivanje globalnim veleprodajnim lancima da posjedujete sustavno planiranje hladnog lanca i sposobnosti predviđanja rizika vaša je najjača prednost za izgradnju povjerenja u prekograničnom B2B poslovanju i osvajanje višemilijarderskog globalnog maloprodajnog tržišta.

Izvor: DATA INTELO